Leie privar garasje og bil til A/S? Er det gunstig/lovlig?

[Siko]

Har egen garasje på 200m2 med en del verktøy og utstyr, som jeg bruker i enkelsmannsforetaket mitt.
Er det gunstig å lage A/S som leier denne. Slik at A/S tar på seg jobbene og driver "butikken" enkelt sagt. Også leier jeg meg ut, bilen og garasjen til A/S et er det lov?
Har full jobb ved siden av dette.

 

[Steve Cash]

1. Du kan leie ut garasjen til ditt eget aksjeselskap, til markedsverdi, dvs. hva en uavhengig person ville ha betalt for å leie tilsvarende lokale. Det kan være litt vanskelig å finne ut hva markedsverdien er, men du må se på hva lignende lager leies ut for i distriktet, og trekke fra litt for at det (antakelig) ligger i et boligstrøk, og ikke på et industriområde. Hvis samme garasje også disponeres av deg privat blir antakelig leien lav.

2. For privatbil er det naturlig å ta ut kjøregodtgjørelse, hvis du kjører over 6000 km i yrke i året skal den regnskapslignes, men når du har full jobb ved siden er det tvilsomt. 6000 km er f.eks. 3 mil om dagen i 200 dager, det skal litt til at du rekker det ved siden av full jobb. (Men husk at kjøregodtgjørelse du får fra jobben også teller med i de 6000 km).

3. Når det gjelder det selv, skal du antakelig ta ut lønn, ikke "leie ut deg selv" hvis du med det mener å sende faktura fra enkeltpersonforetak til AS.

4. Om det er gunstig er umulig å svare på uten å kjenne mer til omgang og overskudd. Som en tommelfingerregel kan en si at hvis en likevel bruker det en tjener til livsopphold, herunder avdrag på boliglån mv., så er det lite å vinne skattemessig på AS. Hvis du deriomot kan la penger stå igjen i firmaet, så slipper du med 27 % skatt. Da utsetter du beskatningen, eller du kan investere av penger som ikke er beskattet med noen og førti prosent først.Men det er selvfølgelig noen annen faktorer, f.eks. sikkerhet og at du får en armlengdes avtand mellom deg og kundene, noe som kan være aktuelt hvis du har stort garantiansvar etc.

5. Ta høyde for at det som regel koster litt mer å administrere et AS. Gebyr til Brønnøysund pluss eventuell konsulent for å registrere det, kanskje dyrere regnskap, men det er vanskelig å si. Revisjon hvis selskapet er så stort at det må ha det. Du må binde minimum 30 000 i aksjekapital, men det er likevel ikke en kostnad med mindre selskapet går konkurs. (Styr unna NUF selv om du slipper aksjekapital, det har gått ut på dato, bl.a. fordi det er uglesett både hos skatteetaten og mange potensielle kunder.)

Det ble litt kjapt tastet ned, det går an å si mer om dette, men det var i alle fall noen faktorer.

 

[Siko]

Kan en drive A/S uten ansatte og leie inn aktuell arbeidskraft?

Visst jeg starter et A/S som påtar seg forskjellige jobber inni mellom, kan jeg da leie meg ut til AS`et fra mitt enkeltsmannforetak?
Må et A/S ha ansatte?
Kan det for eksempel påta seg jobber, leie bygninger og arbeidsfolk alt etter behov?

 

[Steve Cash]

Et AS trenger ikke å ha ansatte, og det er fullt mulig å leie bygninger og annet utstyr etter behov. I prinsippet er det mulig å leie folk etter behov også, enten fra et bemanningsbyrå eller som timeansatt. Det er heller ikke så rigide regler for å ta ut lønn som det var for noen år siden, tidligere risikerte en tvangstilordning av lønn. Det finnes riktignok regler i arbeidsmiljøloven om midlertidig ansettelse, men akkurat dette er jeg ingen ekspert på. Jeg tror likevel det skal godt gjøres at du kommer i konflikt med disse reglene i ditt tilfelle, særlig hvis det er du selv som skal jobbe etter behov. Du kan jo lese nærmere her:
Faktaside: Midlertidig ansettelse
Lovdata - Lov om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. (arbeidsmiljøloven).
https://www.nho.no/veiledere/Ansett...r/Artikler/Regler-for-midlertidig-ansettelse/

Det er nok mulig at du skrive faktura fra enkeltpersonforetaket ditt også, men hva er da hensikten med AS hvis du likevel fortsetter å fakturere fra derfra?

 

[TorsteinO]

2. For privatbil er det naturlig å ta ut kjøregodtgjørelse, hvis du kjører over 6000 km i yrke i året skal den regnskapslignes, men når du har full jobb ved siden er det tvilsomt. 6000 km er f.eks. 3 mil om dagen i 200 dager, det skal litt til at du rekker det ved siden av full jobb. (Men husk at kjøregodtgjørelse du får fra jobben også teller med i de 6000 km).

Det skal jo egentlig ikke så mye til for å kjøre 3 mil om dagen da, det vil jo tross alt bare si rundtomkring en halvtimes kjøring, f.ex. 15 minutter en vei og 15 minutter tilbake, litt mer hvis det er bykjøring selvsagt, men ...